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2019-09-15 17:47 来源:岳塘新闻网

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  这样,代理律师足不出户就可以办理立案手续。这次媒体见面会,邀请了中央、省级权威媒体和各大主流媒体,有助于向广大公众还原事实真相,更加积极主动地做好处置工作。

另外,各地省级党委班子调整力度较大,其中,10省份调整省级党委专职副书记,6省份调整省级纪委“掌门人”。”业内人士说。

  ”  根据农业部要求,新型职业农民以专业大户、家庭农场、农民合作社、龙头企业等新型经营主体带动人为培育对象,分地区、分产业、分类型遴选,并建立个人档案。中华全国律师协会副会长吕红兵在接受记者采访时表示,通知面向当前司法实践中的薄弱环节,兼顾律师权利保障和律师行为规范,体现了中央对律师工作的高度重视,有利于保障法律正确实施、促进社会公平正义。

  在西安市旅游供应公司工作先后在陕西省西安市政府财贸办、市委财贸部工作任中共陕西省西安市委办公厅秘书处副处级秘书任陕西省西安市工商局法规处处长任陕西省西安市工商局副局长、党组成员任陕西省西安市工商局局长任陕西省工商局局长、党组书记在中央党校中青班学习任中共陕西省渭南市委副书记、代市长、市长任中共陕西省铜川市委书记任国家工商行政管理总局党组成员、副局长任天津市委副书记天津市委副书记、副市长、代市长(来源:中国共产党新闻网)(责编:曹昆)然而,如果没有优质的法律服务先行,商标侵权可能给企业“走出去”当头一棒,也可能为今后拓展市场带来极大隐患。

4月27日,民航局有关业务司局组织部分航空公司、在线旅游平台等企业以及民航局消费者事务中心和中国航空运输协会等单位开展了客票退改签政策执行情况以及旅客投诉情况的专题调研,对当前民航票务服务中存在的问题进行了梳理,近期将面向全行业进行相应的工作部署,采取切实有效措施,进一步提升票务服务水平,维护航空运输市场秩序,切实保护消费者合法权益。

  坚决切断电信网络诈骗犯罪链条,实现“让诈骗电话打不出去、赃款取不出来”。

  雷颖君说,天津切实做到了三项制度试点工作与当地行政执法体制改革相结合,充分利用权责清单、相对集中行政审批权、行政执法监督平台、市场主体信用信息公示系统、市场主体联合监管系统、联网实时审计系统、政府法律顾问制度等改革成果,统筹协调推进试点工作。   今年1月,从化区检察院在从化区第七中学建立青少年犯罪预防法制教育基地,成为全区法治宣传工作示范点。

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  他还结合工作中的典型案例,运用通俗易懂的语言,给同学们分析了未成年人违法犯罪的成因、特点和社会危害性,使他们懂得从我做起,从小事做起,珍惜美好时光,远离犯罪,做一名知法、懂法、守法的好学生。

    从法律角度讲,律师张新年则向中新网记者表示,“深圳交警的这种做法于法无据。

  9时整,海警2304舰举行隆重升旗仪式,第一批准备参观的百余名群众整齐列队,面向国旗,轻唱国歌,升旗仪式后,大家陆续开始登舰。(记者裴斌)(责编:刘晓平(实习生)、赵恩泽)

  

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上海高端制造业新引擎:大飞机助力航空产业集群崛起

2019-09-15 07:03
来源: 21世纪经济报道
编辑:东方财富网

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到目前为止,中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴,飞机设计研发中心落户浦东张江,民用航空配套产业基地落户浦东临港新城,中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。
  李某如数转款之后,又有一名年轻女子打来电话,自称是贷款服务部的人,说是贷款正在办理中,他们服务部要收1000元服务费。

  到目前为止,中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴,飞机设计研发中心落户浦东张江,民用航空配套产业基地落户浦东临港新城,中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。

  如果天气条件具备,5月5日,国产大型客机C919将迎来首飞。

  作为我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机,C919的首飞标志着中国航空产业链的逐步完整,以该飞机制造商中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)为代表的上海“大飞机”产业集群也浮出水面。

  到目前为止,中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴,飞机设计研发中心落户浦东张江,民用航空配套产业基地落户浦东临港新城,中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。

  曾参与商飞公司组织架构设计的同济大学发展研究院院长任浩向21世纪经济报道记者介绍,“商飞围绕研发来打造产业集群的组织架构还是比较清晰的。它的总部、装备、研发、生产营销都在上海,并确定了‘主制造商-供应商’的研发模式,吸引了围绕大飞机制造、总装的配套关联企业,形成了基础性的产业集群的状态。”

  当下,上海正加快建设全球科创中心及“四个中心”,制造业是其重要支撑,大飞机行业作为高端机械制造的一种,对上海实现转型升级、提高自主创新能力具有重要意义。

  提升上海高端制造业

  任浩表示,大飞机项目覆盖面广,可以带动更多制造业行业的发展。而且技术要求高,对传统产业技术创新也会起到带动作用。可以说,商飞大飞机研制成功标志着上海乃至中国高端制造业的提升。

  C919项目立项之初,国务院总理李克强就给国产大飞机定过一个基本的原则——自主设计、系统集成、全球采购、逐步国产。

  由于中国商飞采用“主制造商-供应商”发展模式,最大限度地聚集和利用了国内外资源。据了解,国内有22个省市、200多家企业、36所高校参与了大型客机研制,包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。中国商飞公司还与中航工业等6家央企签订战略合作协议,与国家7家主要银行建立战略合作关系。

  此外,C919首架机机头、前机身、中机身、中后机身等九大部段由中航工业西飞、成飞民机、沈飞民机等国内航空工业企业制造,推进了国资、民资和外资在民机产业链上的融合发展。

  据任浩介绍,除了以上国内的供应商,商飞还和国外供应商有合作,但采取了合资的方式,通过技术转移、扩散、溢出提升我国民机产业研发与制造的整体水平,这样的好处是为今后专利、研发提供基础。

  在各方努力之下,目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上,其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。这在C919启动之初仅设定“国产化率大于10%即可”的低标准上有了很大的提升。

  随着商飞大飞机研制成功,上海离“大飞机梦”又近了一步。据浦东新区经信委消息,浦东已形成集设计、制造、配套于一体的商飞产业链。

  上海财经大学国防经济研究中心副研究员严剑峰在接受21世纪经济报道记者采访时表示,此次大飞机研制成功,表明中国有了自己的自主品牌,在设计、总装环节完全自主研发,初步掌握了飞机集成技术,引领着未来的发展趋势,将来规模化、产业化后会对上海真正起到带动作用。

  严剑峰坦言,“放眼国际,大飞机相关产业的技术在国外已相对成熟,中国还处于成长阶段,上海面临的任务是如何尽快追赶上,就是上海可以做什么?”

  目前来看,大飞机项目已经成为上海高端制造业发展的重点。《浦东新区产业十三五规划》把民用航空作为重点发展专项之一,并指出,要抓住大飞机研发中心和总装制造中心、中航商发总装基地落户浦东的机遇,加大航空航天产业推进力度,形成大型民用飞机总体研发设计和制造能力、系统综合试验能力。

  在今年上海市安排的120个重大工程项目中,商飞试飞中心、中航发动机临港基地作为战略性新兴产业项目排在名单之列。

  航空产业集群加速成型

  中国商飞官网显示,目前,C919大型客机用户达到21家,订单总数517架。其中,包括国内用户:如中国国航东方航空南方航空等;也包括国外用户:如美国GECAS公司、德国普仁航空、泰国都市航空等。

  招商证券等券商研报预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元).

  但上海的“野心”并不止大飞机,更重要的是产业集群将因此加速成型。

  2011年11月,浦东新区发布的《民用航空产业“十二五”及远景规划的通知》就指出:通过15-20年的努力,浦东将形成一个产值规模1500亿元以上、财政贡献100亿元以上的民用航空产业集群,将民用航空产业打造成上海未来发展的重要支柱产业;确立浦东民用航空产业的国内龙头地位,使浦东成为亚洲最大、世界著名的三大民用航空产业基地之一。

  中国商飞C919总设计师吴光辉也表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。

  任浩表示,“大飞机”产业是高附加值产业,虽然年产量并不多,但牵涉产业之巨,一旦实现量产前景非常可观。

  严剑峰介绍,“大飞机”项目涉及的产业包括新型材料、仪器、仪表、航空电子、导航、卫星通信等。后续金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等领域的众多企业也将不断进入。这些产业相互关联,在技术创新方面也会相互促进。

  而除了上海,C919的生产、配套和组装还涉及西安、成都、南昌、沈阳等核心城市和周边地区的数百家企业,均已形成了初具规模的航空产业集群。未来,这些地方的航空产业集群也将实现进一步发展。

(原标题:上海高端制造业新引擎: 大飞机助力航空产业集群崛起)

(责任编辑:DF327)

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